簡要描述:YUY-6119汽車氣壓ABS防抱死制動實訓臺|汽車底盤實訓設備采用氣壓ABS制動系統(tǒng)為基礎,配有氣壓ABS系統(tǒng)工作原理圖,真實展示緊急制動時氣壓ABS系統(tǒng)工作過程。
詳細介紹
品牌 | 育仰科教 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應用領域 | 文體,交通,汽車,綜合 |
一、汽車氣壓ABS防抱死制動實訓臺簡介
該氣壓ABS防抱死制動系統(tǒng)實訓臺采用氣壓ABS制動系統(tǒng)為基礎,配有氣壓ABS系統(tǒng)工作原理圖,真實展示緊急制動時氣壓ABS系統(tǒng)工作過程。
滿足對氣壓ABS制動系統(tǒng)的結構組成、動作演示等教學功能。
適合于氣壓ABS制動系統(tǒng)理論教學和檢測與維修實訓的教學需要。
二、功能特點
1.真實的氣壓ABS制動系統(tǒng)實物為基礎,完整展示氣壓ABS制動系統(tǒng)的組成結構。
2.由三相異步電動機帶動前后軸轉動,模擬汽車行駛。緊急踩下制動踏板時,ABS系統(tǒng)開始工作,前后制動盤保持微量轉動,制動踏板上可感覺不斷彈腳,真實演示氣壓ABS系統(tǒng)的工作過程。
3.實訓臺面板上繪有彩色UV平板噴繪電路圖和液壓管路圖,學員可直觀對照電路圖和ABS制動系統(tǒng)實物,認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
4.實訓臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測各傳感器、控制單元管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓臺安裝有壓力表,可實時顯示制動總泵和四個制動分泵的氣壓變化。
6.實訓臺面板上安裝有故障指示燈和診斷座,可連接或通用汽碼器,對ABS電控系統(tǒng)進行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測試、參數(shù)設定、波形分析等自診斷功能。
7.設備面板柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設置維修門;底座采用鋼結構焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
三、技術規(guī)格
外形尺寸:1700×1400×1700mm(長×寬×高)
驅(qū)動電源:三相四線(三相五線 380V±10% 50Hz)
外接電源:交流220V±10% 50Hz
工作電壓:直流12V
工作溫度:-40℃-+50℃
主油道壓力表:0-250kg/psi
制動分泵壓力表:0-100kg/psi
變頻器:
功率:4KW/5.5KW
輸入:AC 3PH 380V±15% 50/60Hz
輸出:9A/13A AC 3PH 0-380V 0-400Hz
三相異步電動機:
電壓:AC 220V/380V 50Hz
電流:11.8A/6.8A
功率:3KW
轉速:1420r/min
顏色:7032
鋼管:40×40×3mm
移動腳輪:100×50mm
面板柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設置維修門;
四、基本配置(每臺)
序號 | 名 稱 | 規(guī)格標準 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 檢測控制面板(帶面板柜) | 裝有各種檢測端子以及彩色電路圖和液壓管路圖;(950×900×4mm鋁塑板,且安裝絕緣底板) | 套 | 1 |
2 | ABS控制單元總成 | 原車 | 套 | 1 |
3 | ABS指示器 | 原車 | 套 | 1 |
4 | 診斷座 | OBDⅡ | 個 | 1 |
5 | 點火開關 | 上海育仰 | 個 | 1 |
6 | 制動總泵 | 原車 | 套 | 1 |
7 | 制動分泵 | 原車 | 個 | 4 |
8 | 剎車碟 | 原車 | 個 | 4 |
9 | 剎車皮 | 原車 | 個 | 4 |
10 | 外球籠 | 原車 | 個 | 4 |
11 | 半軸桿 | 原車 | 條 | 4 |
12 | 左右/前車速傳感器 | 原車 | 套 | 1 |
13 | 左右/后車速傳感器 | 原車 | 套 | 1 |
14 | 驅(qū)動皮條 | 上海育仰 | 條 | 2 |
15 | 制動踏板 | 原車 | 套 | 1 |
16 | 主油道壓力表 | 0-250kg/psi | 個 | 2 |
17 | 制動分泵壓力表 | 0-100kg/psi | 個 | 4 |
18 | 變頻器 | 上海育仰 | 臺 | 2 |
19 | 三相異步電動機 | 上海育仰 | 臺 | 2 |
20 | 故障設置和考核系統(tǒng) | 上海育仰 | 套 | 1 |
21 | 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 1700×1400×1700mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
22 | 配套設備使用說明書 | 含電子檔 | 套 | 1 |
23 | 原廠維修手冊 | 原車 | 套 | 1 |
24 | 蓄電池 | 只 | 2 |
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